PRC系列平巷人車由車體,轉(zhuǎn)向架,牽引裝置及緩沖裝置組成。
(一)車體平巷人車車體由車架,車棚等組成,內(nèi)設(shè)座位:PRC6-6/3型為三排,PRC8-6/3為四排,PRC12-6/3、PRC189/3型為六排,PRC6-6/3、PRC8-6/3、PRC12-6/3型每排可乘坐兩人,PRC18-9/3型每排可乘坐三人?勘晨梢圆鹦兑员憔茸o(hù)擔(dān)架能從前后放入車內(nèi)便于運(yùn)送傷員。
(二)轉(zhuǎn)向器PRC平巷人車轉(zhuǎn)向器體由轉(zhuǎn)架體、枕座、心盤、輪軸組、旁邊枕座及調(diào)整墊組成。車體與轉(zhuǎn)向器通過球面芯盤、芯盤軸連接,轉(zhuǎn)向器可以在線路的水平面和垂直面上作相應(yīng)回轉(zhuǎn),最大回轉(zhuǎn)角為10°,PRC平巷人車車體上與旁邊枕座相對(duì)的位置上裝有調(diào)整墊,調(diào)整間隙,每側(cè)3-4毫米,轉(zhuǎn)向器內(nèi)裝有減震彈簧,以保證人車在傾斜路線上行駛時(shí)的平穩(wěn)性,人車出廠前已將間隙調(diào)整好。
(三)牽引裝置與緩沖裝置PRC平巷人車牽引裝置由連桿與牽引緩沖主彈簧組成,便于列車啟動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性。人車兩端的四個(gè)緩沖頭里裝有彈簧,減輕列車啟動(dòng)、停車時(shí)的沖撞力。
(四)人車的連接
1.電機(jī)車與平巷人車的連接(即牽引)用二環(huán)鏈(或三環(huán)連)及銷軸與人車連接,一列人車的組列數(shù)量取決于牽引機(jī)車的牽引力。牽引力取決于人車自重和乘人數(shù)以及組列人車的節(jié)數(shù)。每班運(yùn)送人員前必須檢查連接裝置的可靠性,連桿應(yīng)滑動(dòng)自如。
2.平巷人車運(yùn)行軌道中所鋪設(shè)的枕木,應(yīng)該嚴(yán)格按照煤炭工業(yè)部規(guī)定的《礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及架線維護(hù)》進(jìn)行鋪設(shè)。
3.平巷人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人員(車長(zhǎng),司機(jī)),便于檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除。
(五)PRC系列平巷人車運(yùn)行規(guī)定
1、平巷人車司機(jī)、跟車工必須接受工種培訓(xùn),經(jīng)考試合格后發(fā)放合格證,方能獨(dú)立從事本職工作,并且要持證上崗。平巷人車司機(jī)開車前,必須用載波電話與調(diào)度室聯(lián)系,征得同意后方可開車,嚴(yán)禁私自發(fā)車。
2、人員上、下車區(qū)段(乘人車場(chǎng))必須設(shè)置停車線,并懸掛平巷人車乘候車制度及列車行車時(shí)刻表。所有乘車人員必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第360條之規(guī)定,同一個(gè)停車點(diǎn),人員只能單邊上、下車。
3、礦用平巷人車是我公司重點(diǎn)產(chǎn)品之一,有6人平巷人車、8人平巷人車、12人平巷人車、18人平巷人車四種型號(hào),在平巷中安全運(yùn)送人員之用,